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 市场定位，如何体现？
    《钢铁工业“十二五”发展规划》《钢铁产业调整和振兴规划》和《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》中都明确提出，以宝钢重组广钢、韶钢为契机，建设湛江钢铁精品基地，压缩区域钢铁产能，优化我国钢铁工业产业布局，促进产业结构调整。基于此，广东省积极推进关停和淘汰落后钢铁产能工作，在“十一五”期间，广东省淘汰落后钢铁产能1164.7万吨；同时，宝钢完成了对韶钢的实质性重组，而且是“减量重组”。

    “在北部湾地区，除了我国的湛江、防城港钢铁基地以外，台塑集团在越南河静，以及中国台湾'中钢’、JFE在越南头顿地区都在规划建设千万吨级的钢铁项目，未来世界钢铁中心将出现在这里。宝钢代表中国钢铁业适应这种国际大趋势的变化，参与国际竞争，这也是宝钢身为央企的责任。”赵周礼说。其实，在宝钢“两角一边”战略布局中，湛江钢铁是实现宝钢珠三角布局的关键突破点———开辟华南市场，不仅将提高宝钢的销售半径，还将提高宝钢精品板材的生产能力，站稳国内乃至全球市场，战略意义非同一般。

从对广东区域经济的影响看，湛江钢铁基地项目的建设，是遵循国家“一带一路”经济战略，加快珠三角一体化进程，实施广东省“五年崛起看湛江”战略的重要支点，可以使粤西地区成为广东经济新的增长极。湛江钢铁未来面向碳钢板材高端市场，有望带动机械、建筑、钢结构、建材等行业和配套产业链的发展，有利于提升粤西地区制造业水平，是广东省促进产业转型升级、区域协调发展和现代产业体系建设的重大工程。

从宝钢自身发展看，湛江钢铁基地项目对接了资源和市场。地处粤、桂、琼接合部和环珠三角、泛珠三角前沿地带的湛江，是广东省连接东盟、大西南、北部湾、海南经济特区等区域经济圈的桥梁与纽带，也贴近东南亚市场，成品销售物流成本、出口东南亚的运输成本都将低于宝钢股份本部。宝钢可利用贴近客户、贴近市场的地域优势，完善宝钢产品在国内外市场的战略布局。

从市场需求看，每年，广东省消耗钢材6000余万吨，自给只有1000余万吨，从其他地区外运进来4000余万吨。而广东省“十二五”规划制定了重点发展装备、汽车、钢铁、石化、船舶制造五大产业，建设成为世界先进制造业基地的发展规划，这更加突出了华南市场钢铁供需结构不平衡的矛盾。因此，定位于生产高级碳钢精品板材的湛江钢铁可以缓解这一矛盾。

从投资成本来看，经过5年的优化调整，项目投资最终被控制在500亿元左右。湛江钢铁遵循“三不”原则(节能环保水平不降低、核心工艺装备不减少、运营成本竞争力不减)，并在此基础上，去掉冗余，改变“多配豪配”，细化标准，杜绝“一把抓”，装备配置最优化。

从物流成本来看，湛江钢铁基地在规划设计时强调紧凑、集约、联合(合并)，节约用地，统筹了集中管理、减员增效，减少设施备用数量、降低建设投资、工序间的运输成本、远期发展等多方面因素，做到减少物流、降低热损。

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