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由于国内钢铁陷入全行业亏损境地，钢企资金链紧张难续，且产钢不止所致，2015年10月，国内钢价延续跌势，并一路下行，未有涨势，且止跌行情亦未出现业内人士指数出，11月国内钢价将继续下跌，止跌行情基本难现。

10月矿价直线下跌，前期的涨幅已基本消耗，逐渐接近年内的新低价格。10月的跌价行情主要是由于国际矿山扩产策略不变，以及港口库存上升，钢厂需求减弱所致。据相关机构价格监测，截至10月30日，澳洲62%PB粉的港口均价为388.33元/吨，月跌幅为11.18%，同比下跌30.52%，可见10月的矿价在供应增加的利空下跌势凶猛。数据显示，必和必拓、力拓、FMG以及淡水河谷三季度产量均保持增长，总量在2.8亿吨，季环比增长5%。且均在季报中宣布增产，寻求通过降低成本，扩大销售并抢占市场份额，导致矿价承压下行。其次，国内主流港口矿石库存又回升至8445万吨，达到年内次新高，继续利空矿价。再次，钢厂进口矿 平均库存天数在21天（截至10月29日），月环比下跌5天，采购需求再次减弱。最后钢厂炉料配比跌至90.44%，且矿石品位也跌至54.79%，所以 采购宣传余地较大，利空矿价。综合来看，当前国际巨头矿山的生产成本均在低位，因此扩产策略长期不会改变，国际矿石市场的供大于求格局会持续发酵，打压矿 价。导致国内钢厂一方面不急于采购，另一方面却仍旧利用矿石信用证去融资，导致进口矿价格市场混乱。但由于国内期货升水较高，因此套保套利市场资金增加，价格跌势放缓。据生意社CCI指数（对百家企业11月铁矿石判走势涨铁有56%看空，17%看涨，27%看平，因此价格跌势依旧，但空间收缩。

国内钢市在9月的低迷态势下，多数钢厂选择在10月开始减产，停产或检修来应对钢材过剩供应的尴尬局面，缓解价格压力。但由于行业亏损过重，在资金链紧张加剧等因素下，不得不被迫持续生产，进而导致市场供应压力不减，价格再创新低。

虽然钢厂减产心态强烈，但无奈亏损严重、资金不足，停产就意味着破产，最终难以摆脱“越亏越生产”的怪圈，并形成“越产价越低”的格局。

因此对于近期钢市，钢厂无奈继续生产，难以有效减产是价格下跌的直接原因。而钢铁行业亏损严 重，钢铁企业资金链紧张是目前钢价下行的最根本原因。分析师认为，钢价不断刷新历史新低行情，已俨然成为钢市又一新常态，钢企资金链紧张局面也会随着钢价 的持续下跌而延续。近期，相关机构对百家企业10月钢铁走势涨跌判断调研结果显示，有57%看空，19%看涨，24%看平，因此，11月钢价 跌势依旧。此外，天气转冷，行业淡季来临，以及市场“北材南下”的启动，预计南方市场跌幅会大于北方市场。

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