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    目前我国生产不锈钢焊管的企业有上千家之多，而且存集中分布的姿态，主要在浙江、河北、天津、山东、江苏及珠三角等地区。由于不锈钢焊管性能优越，而且我国的生产制造技术不断提高，很多需要应用不锈钢无缝钢管的的用不锈钢焊管取而代之，这样不仅仅降低了成本，而且丝毫不影响其使用，因此，未来不锈钢焊管的应用呈现一片良好的形势。这为焊管设备行业的发展推波助澜，尤其是像汉高机械的高端不锈钢制管机，内整平机，光亮退火设备等焊管必备设备的发展，更是达到了一个新高度。
    总的来说，不锈钢焊管的应用主要集中在以下几方面：第一，抽水蓄能电站和核电站 据统计，2007年到2010年在建抽水蓄能电站装机容量约在1300万千瓦，按1.5吨/万千瓦计算，年需求量为210吨左右。而按照我国2020年核电总装机容量4000万千瓦的目标，每年将新增装机容量约220万千瓦，按50吨/60万千瓦计算，年需求量约180吨。综上电力工业的不锈钢管需求量应在10000吨/年左右。 第二，锅炉行业对其需求量在不断增加 随着产业更新换代及结构调整，锅炉行业用不锈钢焊管的需求量增加很快。一些较大的汽轮机厂，较大的锅炉换热器已经普遍采用不锈钢焊管，主要钢号以317l为主，以前少量进口已不能满足下游需求。用冷轧不锈钢薄板焊接而成，厚度在0.5－－0.6mm，也有1.5－－2.5mm之间的。有的是锅炉厂直接采购不锈钢冷板，委托不锈钢焊管厂进行加工，一般采用批量采购方式，即制作u型管，或直型管。 第三，汽车排气管的需求。 有关数据显示，汽车不锈钢管的排气管用量在2010年达到了10000吨。据测算，上海大众的桑塔纳b5型豪华轿车，每辆用不锈钢管20－25公斤，年需求不锈钢管2000－3000吨。汽车的框架和传动与驱动系统中大量使用焊管（圆管和方矩形管），我国汽车排气系统改用不锈钢焊管，主要是409型铁素体不锈钢，它兼备了出色的加工性能和耐热耐蚀性能。焊管用汽车制造的重要零件是传动轴管以及消音器进气和排气管，减震器管，直径一般在ф100mm以下，臂厚一般在2.5mm以下，当前汽车用管中的某些无缝管零件有用焊管取代的趋势。 
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